ASTM A519 1020+N Soğuk çekilmiş dikişsiz çelik boru OD 3.6mm ID 1mm

ASTM A519 1020+N Soğuk çekilmiş dikişsiz hassas borular ️ Motosiklet Yakıt Enjeksiyon hattı için OD 3.6mm, ID 1mm

Bu hassas soğuk çekilmiş dikişsiz çelik borusuDikişsiz Karbon Çelik Mekanik Borular için ASTM A519 StandartıMalzeme sınıfı SAE 1020 karbon çelik, normalleştirilmiş durumda teslim edilir (1020+N). Bitmiş boyut: Dış çapı 3,6 mm, İç çapı 1 mm.Çok sıkı boyut toleransına sahiptir., pürüzsüz iç yüzey ve mükemmel yuvarlaklık, özellikle motosikletler için yakıt enjeksiyon borusu olarak geliştirilmiş ve üretilmiştir.

1Temel Özellik

• Uygulama standardı: ASTM A519
• Malzeme sınıfı: 1020+N (SAE 1020, normalleştirilmiş ısı işleme)
• Üretim Prosesi: Soğuk çekilmiş dikişsiz
• Adli Boyut: OD 3,6 mm, ID 1 mm, Duvar Kalınlığı 1,3 mm
• Yüzey durumu: İç ve dış yüzey temiz ve pürüzsüz
• Boyut Toleransı: Müşteri çizimi başına uygun özel hassasiyet toleransı
• Teslim koşulları: Normalleştirilmiş (+N)

2Kimyasal Kompozisyon (Sıcaklık Analizi, Ağırlıkta %)

Düşük karbonlu formülasyon, ekstra alaşım katkı maddeleri olmadan dengeli esneklik, bükme performansı ve işlenebilirlik elde eder.

3Mekanik Özellikler (1020+N Normal Durum, Asgari Değerler)

Normalleştirilmiş mikrostrüktür, istikrarlı mekanik performans, mükemmel titreşim yorgunluk direnci, tüp bükülmesi için uygundur,Motosiklet montajı sırasında yanma ve diğer ikincil şekillendirme işlemleri.

4. Isı Tedavisi: Normalleştirme ve Annealing Spesifikasyonu

1020+N, resmi teslimat şartı olarak normalleştirilmiş tedavi anlamına gelir.

1. Normalleşme Süreci (+N)Isı borusunu 890~950 °C'ye kadar ısıtın, eşit kalınlıkta ısıtma için yeterli ısıtma süresini koruyun, ardından ortam sıcaklığına hava soğutma.Soğuk çekim sırasında oluşan kalıntı gerginliği ortadan kaldırmak, malzeme dayanıklılığını arttırır, mekanik özellikleri istikrarlandırır ve yakıt dağıtım boru hatlarının uzun vadeli boyut dengesini garanti eder.
2. Tercihli Stres Kolaylaştırma AnnealingSonraki işleme için derin soğuk şekillendirme gerekirse, stres hafifletme küvetleme 650-700 °C'de, bekleme ve yavaş fırın soğutması ile gerçekleştirilebilir.Bükme sırasında çatlamayı önlemek için iç işleme stresini ortadan kaldırırTam bir yalıtım hizmeti özel müşteri gereksinimlerine göre mevcuttur.

Not: Bu motosiklet yakıt enjeksiyon borusu için yumuşak kızartma yerine normalleştirme (+N) belirlenmiş teslim durumudur.

5Uygulama ve Kullanım

Bu OD3.6mm × ID1mm ASTM A519 1020+N soğuk çekilmiş dikişsiz boru, esas olarakMotosiklet yakıt enjeksiyon borusu / yakıt enjeksiyonu dağıtım borusu.

Motosiklet yakıt tedarik sistemleri için temel avantajlar:

✅ Dikişsiz yapı, yakıt çalışma basıncı altında sızma riskini etkili bir şekilde önler

✅ Sürekli hassas iç delik, sabit yakıt akış hızını sağlar

✅ Homogen normalleştirilmiş tahıl yapısı, motor çalışma ortamında güçlü anti titreşim yorgunluk performansı

✅ İç yüzeyi temiz, yakıt enjeksiyon şırıngalarını tıkanan oksit kirlilikleri yok

✅ Boru bükme, uç yanma ve bağlantı montajı için iyi şekillendirilebilirlik

Benzin EFI motosikletleri, scooterler ve iki tekerlekli yakıt tedarik sistemleri için yaygın olarak uygulanabilir.Mikro hidrolik borular ve enstrüman boruları.

6Ürün Avantajları

• ASTM A519 endüstriyel spesifikasyonuna göre sıkı bir şekilde üretilmiştir. • Soğuk çekilmiş dikişsiz üretim, kaynak dikişi yoktur. • Özel boyut OD3 için seri üretim kapasitesi.6 mm × ID1 mm mikro borular • 1020+N malzemesi için istikrarlı normalleştirilmiş ısı tedavisi • Her parti için malzeme test raporu (MTR) sağlanır • Özel sabit uzunluklar, yüzey işleme ve son işleme